Carroponte
Il carroponte (o gru a ponte) è un apparecchio di sollevamento costituito da una struttura orizzontale — il ponte — che trasla su vie di corsa sopraelevate e su cui scorre un carrello con argano, per movimentare carichi all’interno di capannoni, officine e magazzini.
Riferimenti normativi: artt. 37, 71 e 73 D.Lgs. 81/2008 (uso delle attrezzature di lavoro, verifiche e formazione).
Come è fatto e come funziona
Gli elementi principali sono le vie di corsa (rotaie sopraelevate lungo le pareti), il ponte che le percorre, il carrello che trasla lungo il ponte e l’argano di sollevamento con gancio. I movimenti (sollevamento, traslazione del carrello e del ponte) sono comandati da terra tramite pulsantiera pensile o radiocomando. Il carico viene collegato al gancio tramite accessori di sollevamento — funi, catene, fasce — con la corretta imbracatura.
I rischi principali
Caduta o sganciamento del carico, oscillazioni, urti e cesoiamento, interferenze con persone e mezzi a terra: la gran parte degli incidenti col carroponte deriva da manovre errate o da un’imbracatura scorretta. Per questo contano portata massima, controlli pre-uso, segnaletica e comunicazione codificata con gli addetti a terra.
Serve il patentino per il carroponte?
Il carroponte non rientra tra le attrezzature con abilitazione formale (art. 73, comma 5), come muletto o gru a torre. È però obbligatoria la formazione e l’addestramento specifici ai sensi degli artt. 37 e 73 del D.Lgs. 81/2008, documentati da attestato: è ciò che comunemente viene chiamato “patentino carroponte”. Scopri il corso carroponte per operatori.
Termini correlati
Gru a torre · Carrello elevatore · DPI · Segnaletica di sicurezza.
Domande frequenti
Chi può usare il carroponte?
Solo operatori formati e addestrati sull’attrezzatura specifica, incaricati dal datore di lavoro.
Che differenza c’è tra carroponte e gru a torre?
La gru a torre è un’attrezzatura da cantiere con abilitazione formale prevista dall’Accordo Stato-Regioni; il carroponte è un apparecchio industriale al chiuso, per cui vale l’obbligo di formazione specifica ex art. 73.
Il carroponte va verificato periodicamente?
Sì: come apparecchio di sollevamento è soggetto a controlli e verifiche periodiche secondo l’art. 71 e le indicazioni del fabbricante.
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